Одной из особенностей строительства подстанции «Бештау» 110/10 кВ является то, что для ее подключения к основной питающей сети энергетикам придется разрезать действующую недавно реконструированную линию электропередачи ПС «Машук-330» – ПС «Ессентуки-2», построить от нее отпайку, соорудить двухцепные заходы ВЛ на подстанцию. Одна цепь строится со стороны ПС «Машук-330» (Л-1), вторая – со стороны ПС «Ессентуки-2» (Л-2).
Строительство заходов ВЛ-110кВ на питающий центр 110/10 кВ «Бештау» идет в соответствии с утвержденным графиком. На Л-1 уже установлены 3 анкерные опоры типа У110-2+5, У110-2+9, У110-2. Аналогичный тип опор применен и на воздушной линии Л-2. При строительстве применяются многогранные промежуточные опоры ПМ 110-2 – по 2 шт. на каждой линии. На Л-1 энергетики подвесили 384 метра провода марки АС-240, на Л-2 навешено 485 метров.
В ближайшее время специалистам Центральных электрических сетей «Ставропольэнерго» предстоит выполнить монтаж ограничителей перенапряжения, смонтировать устройство заземления опор, и подвесить 294 метра провода по линии Л-1. По второй линии будет выполнена аналогичная номенклатура работ с той разницей, что там остается подвесить 150 метров провода марки АС-240.
Благодаря строительству подстанции 110/10 кВ «Бештау» в столице Северо-Кавказского федерального округа появится 80 тысяч новых квадратных метров жилья в новом микрорайоне «Западный» в рамках национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России».
Согласно проекту, в г. Пятигорске возводится питающий центр закрытого исполнения с сооружением зданий для размещения распределительного устройства 110 кВ, РУ-10 кВ, силовых трансформаторов, трансформаторов собственных нужд, дугогасящих катушек, компенсирующих устройств, средств релейной защиты и автоматики, бытовых и производственных помещений.
Данная схема позволяет отказаться от затратного строительства открытого распределительного устройства, что в условиях плотной городской застройки является ключевым фактором уменьшения площади под энергообъектом. Для строительства подстанции будет израсходовано порядка 2,5 тысяч тонн бетона и 300 тонн арматуры.
Стоимость работ составляет 370 млн рублей.
|
